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LYSF強油水冷卻裝置
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LYSF強油水冷卻裝置
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LYSF強油水冷卻裝置
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LYSF強油水冷卻裝置
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LYSF強油水冷卻裝置
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LYSF強油水冷卻裝置
一、產品概述:
強油冷卻裝置是我公司工程技術人員匯集國內外優秀設計方案后,自行研制的高效節能冷卻器。其結構緊湊、安裝維護方便、自動化程度高、冷卻效率高,輔機損耗僅為冷卻容量的2.5%左右,冷卻列管采用整體軋制翅片管或復合翅片管,管口脹接嚴密,杜絕漏油現象的發生。產品出廠前經75℃-80℃變壓器沖洗、耐壓試驗,確保運行可靠。強油冷卻裝置分為LYF系列油風冷卻裝置和LYSF系列雙重管油水冷卻裝置。
二、執行標準:
JB/T 8316—2007《變壓器用強迫油循環水冷卻器》
三、結構及工作原理:
由換熱器、油泵、油流指示器、滲漏報警器、管道閥門(油、水)、基座和電氣總控制柜等六部分組成。其工作原理為:從變壓器輸出的載熱油通過輸油管道進入本機,經油泵加壓后進入換熱器中,通過間壁對流換熱將熱量傳遞給冷卻水,經冷卻后的油通過輸油管流回變壓器中,吸收熱量后再輸入本機冷卻,形成油路閉合循環冷卻系統。
換熱器采用列管式結構,由一個油室和兩個水室組成。油室中裝有雙重管組成的換熱管簇,內管里通冷卻水,外管外部通油。內管脹接在承水管板上,外管脹接在承油管板上,內外管通過特殊工藝復合,使其成為一體。
外管內壁制有泄漏報警溝槽,內外管復合后溝槽依舊暢通,并與大氣相連。當油側或水側管子破裂時,泄漏的液體會流進報警溝槽,不會形成油水混合,造成變壓器運行事故。泄漏液體流入報警器并發出報警信號。
換熱管與管板之間采用雙管板脹接,管孔內制有環行溝槽,換熱管端頭通過脹接嵌入溝槽,可保證脹接強度和密封性能。
雙重管油水冷卻裝置設電氣總控制柜一臺,每個油水冷卻器均設滲漏報警器;油溫、油壓顯示;動力故障及油流失常等相應的聲、光警報保護信號,所有信號均設外接端子供集中處理。
LYSF系列冷卻裝置換熱器翅片管有內、外管材質有鋁合金、紫銅、不銹鋼等多種材質可供選擇。
四、產品特點:
☆ 雙重整體散熱翅片管由外管和內管組成,外管脹接到承油管板,內管脹接到承水管板,管孔的泄漏不會造成油水混流;
☆ 雙重管的外管內壁制有10條螺旋溝槽,內外管復合成一體后,溝槽依舊暢通。當某曾管破裂時,液體能順溝槽排至滲漏報警器報警,同時設備仍能正常工作;
☆ 每根散熱管都經過渦流探傷、承壓試驗,質量可靠;
☆ 散熱管全部采用自動控制的電動脹管設備,脹接強度高,管板孔內壁加工有兩道溝槽,確保所有脹口的脹力一致,確保散熱管與管板孔的連接強度及密封的可靠性;
☆ 管板處的彈性裝置保證散熱管熱脹冷縮時的安全,確保了冷卻器的正常運行及變壓器安全;
☆ 冷卻器內部進行80℃熱油清洗,確保符合JB/T8315-2007標準及變壓器的運行要求;
☆ 雙管板、雙溝槽、雙重管構成三道安全系統,確保冷卻器的正常運行及變壓器的安全運行;
☆ 雙重管因其特殊的結構對油的運行壓力與冷卻水的壓力沒有要求,冷卻水的壓力可高于油的壓力;
☆ 外管采用整體軋制翅片管,具有換熱面積大、冷卻系數高、換熱效率高的特點;
針對用戶在使用LYSF系列雙重管冷卻裝置的過程中,外循環水雜質較多、含砂量大,造成冷卻器水路系統結構堵塞等問題,我公司在原有LYSF系列雙重管油水冷卻裝置的基礎上,結合國內外同類產品的設計,研制了LYSFD防堵型油水冷卻裝置。通過換熱器進口處的特殊裝置,可防止水中的泥砂、樹葉及其它雜物堵塞換熱管。安裝形式:臥式W,立式省略。
強油冷卻裝置的冷卻容量是根據變壓器制造廠提供的總損耗值作為選型依據,并參照使用地點的工作環境、副冷卻介質狀況及備用量進行確定。一般應比變壓器的總損耗值放大約30%為宜。由我們選型,也可根據工程設計院或變壓器廠家給定的技術參數選型;
1、強油冷卻裝置中的冷卻器臺數確定:N1為備用冷卻器的臺數量,一般應在一臺以上。
2、強油水冷卻裝置選型時應注意當冷卻水進水溫度高于28℃時,每增加1℃冷卻器單臺冷卻容量減少2%。
客戶若有對冷卻裝置的規格型號、技術參數、換熱器的材質或形式及在特殊場合運行等特殊要求,我公司可提供技術咨詢及特型訂貨。
強油冷卻裝置的冷卻容量是根據變壓器制造廠提供的總損耗值作為選型依據,并參照使用地點的工作環境、副冷卻介質狀況及備用量進行確定。一般應比變壓器的總損耗值放大約30%為宜。由我們選型,也可根據工程設計院或變壓器廠家給定的技術參數選型;
1、強油冷卻裝置中的冷卻器臺數確定:N1為備用冷卻器的臺數量,一般應在一臺以上。
2、強油水冷卻裝置選型時應注意當冷卻水進水溫度高于28℃時,每增加1℃冷卻器單臺冷卻容量減少2%。
客戶若有對冷卻裝置的規格型號、技術參數、換熱器的材質或形式及在特殊場合運行等特殊要求,我公司可提供技術咨詢及特型訂貨。
型號 |
LYSF-120 |
LYSF-160 |
LYSF-200 |
LYSF-250 |
LYSF-315 |
LYSF-400 |
|
額定冷卻容量(kW) |
120 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
|
油泵 |
流量(m3/h) |
50 |
50 |
80 |
80 |
80 |
120 |
轉速(rpm) |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
|
揚程(m) |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
功率(kW) |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
5 |
|
技術 |
額定水流量(m3/h) |
20 |
20 |
20 |
28 |
35 |
45 |
額定進口油溫(℃) |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
|
額定進口水溫(℃) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
最高允許水壓(MPa) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
重量(㎏) |
440 |
465 |
490 |
530 |
920 |
1180 |
|
充油量(㎏) |
95 |
105 |
110 |
150 |
190 |
280 |
|
防堵排渣性能 |
水中含砂量(kg/m3) |
≤50 |
≤50 |
≤50 |
≤50 |
≤50 |
≤50 |
纖維當量直徑(水中雜草等纖維物質)(mm) |
3(5) |
3(5) |
3(5) |
3(5) |
3(5) |
3(5) |

1.冷卻器本體 2.滲漏報警器 3.油泵 4.油流指示器座 5.油流指示 6.進油匯流管
7.出水匯流管 8.底架 9.水路蝶閥 10.油路蝶閥 11.電氣控制柜 12.出油匯流管 13.進水匯流管
1.冷卻器本體 2.滲漏報警器 3.油泵 4.油流指示器座 5.油流指示 6.進油匯流管
7.出水匯流管 8.底架 9.水路蝶閥 10.油路蝶閥 11.電氣控制柜 12.出油匯流管 13.進水匯流管